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3月2日，美国电动汽车及能源公司特斯拉（Tesla）在美国德克萨斯州奥斯汀工厂举行2023年投资者日活动。特斯拉CEO马斯克发布“宏图计划3”（MasterPlanPart3），提出氢能源是工业领域不可或缺的原料。“宏图计划”是特斯拉的重要战略，特斯拉此前于2006年8月、2016年7月先后发布“宏图计划1”和“宏图计划2”，主要内容包括电动汽车、自动驾驶、太阳能等，以上战略规划大部分已实现。“宏图计划3”致力于可持续能源经济，并提出实现该目标的数字指标：储能240太瓦时、可再生电力30太瓦、制造业领域投资10万亿美元、能源为燃料经济的一半、占地面积低于0.2%、占2022年全球GDP的10%、克服一切资源挑战。发展氢能是能源转型的重要方向。作为来源广泛、清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二次能源，氢能既可以作为清洁能源直接替代化石能源，也可以支撑可再生能源大规模开发利用。目前，在全球实现电力生产的低碳化和高效化是能源革命背景下的主要目标，氢能不仅可以作为能源单独在能源体系中发挥化石燃料的替代作用，还可以与电能协同，支撑高比例可再生能源并入电网，进一步推动全球能源转型实现。马斯克称，规划如能顺利实现，全球有望在2025年实现能源100%可持续。关于“宏图计划3”氢能方面，马斯克提议使用氢气来完全替代煤炭，并称在相关工业生产领域，一定数量的氢将是不可或缺的原料。目前，钢铁和化工等不以电力为主要能源供给的高能耗产业，工业流程仍高度依赖一次化石能源。钢铁领域，降低钢铁工业煤炭消耗的核心是改变现有的以煤炭为主要还原剂和燃料的高炉炼铁工艺。绿色氢能利用自身还原剂和燃烧热值高的特性，还可以满足钢铁冶炼所需提供的高位热能，是钢铁领域深度脱碳的重要抓手。化工领域，电能和氢能替代及二氧化碳捕捉技术能够显著降低化工行业的碳排放。通过绿氢替代生产绿色合成氨和二氧化碳加氢制备甲醇、乙醇等燃料，合成乙烯、丙烯、芳烃等有机材料合成最重要和最基本的化工原料，解决二氧化碳碳捕捉后的规模化利用问题，是化工领域实现碳中和目标的重要途径。马斯克氢能立场的转变作为汽车和能源领域知名人物，马斯克曾多次谈及对氢能的负面看法，整体上更多的是对氢能尤其是在车端应用的质疑，随着能源革命的加速演变推进，马斯克的态度正在转变并逐步肯定氢能对能源可持续的作用。早在2103年，马斯克在出席相关活动中表示，燃料电池作为车用动力源太过离谱，氢气更适合用来做火箭燃料而不是车用动力。2022年5月，在英国《金融时报汽车未来》峰会上接受采访时，马斯克被问及氢能在加速能源转型方面发挥作用时表示：“将氢作为一种能量储存手段是一个糟糕的选择，储存液态氢和气态氢需要巨大的容器且需要消耗巨大能量；当前大部分氢气来源于化石燃料，污染巨大。”然而，结合氢能已列入特斯拉“宏图计划3”，马斯克对氢能的态度却有了很大的变化！从马斯克对氢能的历次观点和变化来看，不变的是马斯克始终坚持汽车不是氢能理想应用领域，可能主要鉴于特斯拉纯电动汽车的商业定位，且也低估了全球氢燃料电池汽车、配套基础设施及全产业链的发展速度；变化的是马斯克肯定了氢能在能源变革转型中的重要作用，体现了马斯克对可持续能源经济的深度理解和全面布局（不仅仅发展纯电动车和太阳能）。全球氢能发展加快推进全球氢能及燃料电池产业正处于高速发展的起飞阶段中。截至2022年底，全球公布氢能战略的国家和地区达到41个，其中仅2022年，就有南非
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