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3月21日，6500吨的国产50米钢轨在天津港大沽口港区装载完毕，运往欧洲。这也标志着国产50米钢轨首次出口到欧洲市场。中国铁路国际有限公司物流专员王晓阳：这批钢轨将用于匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段的工程项目建设，为了提升钢轨的平直度，我国采用了全万能轧制工艺，实现了50米长钢轨的顺利生产。匈塞铁路是中国与中东欧国家合作的标志性项目。中国向匈塞铁路改造项目出口的钢轨超过22000吨，采用“铁海铁”多式联运方式，为保证所有货品于5月底前全部发运完毕，天津海关采取了多种措施，确保出口效率。