LCA-GPT/DataAnalysis/GLM/青岛双星轮胎有限公司碳足迹.md

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# 产品碳足迹研究报告
## 基本信息
- 产品名称:轮胎
- 产品规格型号A1
- 生产者名称:产品公司
- 报告编号A2
- 出具报告机构A3
- 日期2024 年 11 月 19 日
## 一、概况
- 生产者名称:产品公司
- 地址:山东省
- 法定代表人:张某
- 产品名称:轮胎
- 产品功能:用于车辆的行驶,提供良好的抓地力和耐磨性
- 依据标准IPCC 2013 GWP 100a
## 二、量化目的
通过量化分析轮胎产品的碳足迹,识别主要的温室气体排放源,并为减少碳排放提出改进建议。
## 三、量化范围
### 1. 功能单位或声明单位
以Units of energy为功能单位或声明单位。
### 2. 系统边界
系统边界图见A4。
### 3. 取舍准则
采用的取舍准则以贡献率大于1%为依据,具体规则如下:
- 对于贡献率小于1%的过程将不予单独列出,而是合并到“其他”类别中。
### 4. 时间范围
2023年度。
## 四、清单分析
### 1. 数据来源说明
- 初级数据:企业内部提供的生产过程数据
- 次级数据GIS-LCA平台
### 2. 分配原则与程序
- 分配依据:根据各材料和能源消耗的实际比例进行分配
- 分配程序:直接按照实际消耗量计算碳排放
- 具体分配情况见表1
### 3. 数据质量评价(可选项)
数据质量良好初级数据来源于企业的实际生产记录次级数据来自于权威的GIS-LCA平台。数据具有较高的完整性和准确性。
## 五、影响评价
### 1. 影响类型和特征化因子选择
一般选择政府间气候变化专门委员会IPCC给出的100年全球变暖潜势GWP
### 2. 产品碳足迹结果计算
根据数据分析生成100kg轮胎产品的总碳足迹为178.5 kg CO2e。
## 六、结果解释
### 1. 结果说明
产品公司生产的100kg轮胎产品从原材料获取到生命末期的生命周期碳足迹为178.5 kg CO2e。各生命周期阶段的温室气体排放情况如表1和图1所示。
![Carbon Emissions by Process for 100kg of Product](https://sfile.chatglm.cn/img2text/d5ce2aba-f5c0-480b-8027-5faa3fbbadca.jpg)
表1 生命周期各阶段碳排放情况
| 生命周期阶段 | 碳足迹(kg·CO2e/功能单位) | 百分比(%) |
| --- | --- | --- |
| 原材料获取 | 156.2 | 87.5 |
| 制造 | 17.5 | 9.8 |
| 分销 | 3.5 | 2.0 |
| 使用 | 0.0 | 0.0 |
| 生命末期 | 1.3 | 0.7 |
| **总计** | 178.5 | 100 |
从图1可以看出合成胶、炭黑和其他助剂是碳排放的主要来源分别占据了约36.1%、25.7%和14.7%的比例。这三种材料的碳足迹显著高于其他过程表明它们是整个生命周期中碳排放的关键因素。此外电力消耗也占到了一定的比例约8.8%),说明能源使用也是不可忽视的一个方面。运输过程中的碳排放相对较小,但是也应当考虑优化以减少总体碳足迹。
### 2. 假设和局限性说明(可选项)
- 本次分析基于现有的数据和假设条件,未考虑未来技术进步对碳排放的影响。
- 一些次要过程由于贡献率较低,被归类到“其他”类别中,可能会影响某些细节的准确性。
### 3. 改进建议
- 寻找低碳或可再生的原材料替代品,特别是针对合成胶、炭黑和其他助剂。
- 提升能效,减少电力消耗,增加清洁能源的使用比例。
- 优化物流与供应链管理,减少运输环节的碳排放。
- 推广循环经济模式,提高废旧轮胎的回收利用率。
- 定期更新碳足迹数据,持续监测和改进生产过程。